在线炒股配资平台 逼退张大奕的退货率,让丰巢一年狂揽9个亿

在线炒股配资平台 逼退张大奕的退货率,让丰巢一年狂揽9个亿

经销商承压的背后,是日系车企在华销量持续减少。7月销量数据显示在线炒股配资平台,日系三大巨头丰田汽车、本田汽车、日产汽车在华销量再度下滑。当月,丰田汽车在华销量约为14.34万辆,同比下滑6.1%;本田汽车在华销量约为5.26万辆,同比下滑41.4%;日产汽车在华销量为4.71万辆,同比减少20.8%。截至今年7月,丰田、本田在华销量已连续6个月下滑,日产汽车销量已连续4个月下滑。

文  |  消费巴士

9 月 19 日,曾经的"淘宝女装第一人"张大奕用小号发微博称,她将无限期延迟十年老店"吾欢喜的衣橱"的上新,宣告了这个曾经最火的淘宝女装店将关店。她称闭店是因为女装毛利微薄支撑不了各项运营成本,以及,电商越来越高的退货率。

就在张大奕宣布关店的三周前,丰巢刚刚向港交所提交招股书,寻求以 250 亿元的估值上市。招股书显示,连亏八年的丰巢终于在 2024 年前 5 个月有了 7160 万元的小幅盈利,而智能交付业务的快速增长,成了它业绩转晴的原因之一。

丰巢的智能交付业务由用户散单寄件和电商退换货服务两部分组成,电商退换货在其中的最新收入占比高达 95%。就在线上女装受困于退货率的同时,丰巢来自电商退换货综合服务的收入从 2021 年的 8525.8 万元,增长到了 2023 年的 8.93 亿元,两年增长了 10 倍。

截图来源:丰巢招股书

初代网红张大奕的"吾欢喜的衣橱"曾是淘宝女装最拿得出手的案例。它在刚创立的 2014 年就实现了年销售额破亿,之后又在 2016 年的"双 11 "成了淘宝第一家销量破亿的女装店铺。2019 年,"吾欢喜的衣橱"背后的 MCN 机构如涵控股赴美上市,身为如涵 CMO 的张大奕还成了第一个在纳斯达克敲钟的中国网红。

但国内服装行业在 2020 年进入了去库存阶段后,线上女装无休止的内卷就此拉开了序幕。

"吾欢喜的衣橱"一度成了是网友口中的"凑单神店",人们会单纯为了凑单付款来这里下单,凑单优惠到手后立刻取消订单。到了现在,就算是凑单也没法再给"吾欢喜的衣橱"带来太多人气——这个拥有 1241 万粉丝的淘宝 5 金冠店铺,如今销量最好的产品月销量仅 200+。

张大奕的落寞并不是孤例。据联商网不完全统计,2024 年以来已有不下 40 家女装网店宣布闭店或停止上新,其中不乏罗拉密码、少女凯拉、复古大爆炸等拥有百万级粉丝的店铺,或者经营十几年的老店。

无论是籍籍无名的小商家,还是曾经人气超高的网红店,它们如今都要面对高度同质化的竞争、价格战,以及平台为了讨好消费者对商家利益的让渡——这其中也就包括了居高不下的退货率。

根据多位商家的说法,前几年女装退货率还在 40%-60% 左右,但今年已经到了 60%-70%。今年 618 时,还有拼多多的女装店铺被曝出退货率高达 80%。

看上去极为离谱的退货率主要来自几个方面。一是电商平台越来越追求极致低价,商家只能一步步压低成本,最终造成了大量商品的低质量和货不对板。二是直播电商加剧了冲动消费,也带来了冲动后的大量退货。

此外,平台与平台之间的竞争也在加剧,为了吸引更多消费者来自家平台,它们纷纷选择降低退货成本,专为退换货而生的运费险因此成了行业标配。

有商家表示,几个主流电商平台都会督促他们开通运费险。有的平台会每天给提醒,称开通之后会提升多少销量,也有平台表态不开通运费险就不能参与大促,不参与大促自然会影响店铺流量。

而对商家来说,退货成本不仅包括物流、人工和包装,还可能包含扣点和手续费,这让在价格战中本就微利的线上女装变得更加雪上加霜。

为了应对避不开的高退货率,部分女装店铺选择了开启长达半个月、甚至一个月的预售制。这样它们不用在最开始备太多货,只需要把第一批退回来的货发给第二批顾客,把第二批退回来的货发给第三批顾客即可。

当线上女装发展到这种"畸形"状态的同时,丰巢发现了装着金矿的新大陆。它在招股书中写道,"我们善于把握蓬勃发展的电商市场带来的机遇,以创新的丰巢智能柜,让消费者灵活地投递包裹,方便退换货。"

被丰巢把握到的机遇正是电商退换货,它为丰巢的智能交付业务贡献了 95% 以上的营收。在丰巢主力业务快递末端配送增长见顶的时候,来自智能交付的收入从 2021 年的 1.5 亿元,激增到了 2023 年的 10.2 亿元,三年复合年增长率 42.8%,作为增长最快的业务板块,拉动了丰巢整体营收。

在丰巢提供的电商退换货服务里,消费者可以自行将货物放到就近的快递柜中,不用专程前往线下网点寄回商品,或者另约时间等快递员上门取货,负责揽件的快递员也可以从丰巢柜集中取货,提高效率。

招股书显示,丰巢目前已经和 6 大物流公司和 12 大主流电商平台签订了有关退换货的合作,最新合作方包括小红书和咸鱼。

在 2021-2023 年,以及 2024 年前五个月,丰巢因电商退换货产生的寄件包裹分别为 1850 万件、3650 万件、1.34 亿件及 7720 万件,实现营收分别为 8525.8 万元、2.17 亿元、8.93 亿元及 6.62 亿元。

而截至 5 月底,丰巢在全国一共有 33 万组智能柜,以最新数据算,今年前 5 个月,平均每组智能柜每个月会寄出 47 件退换货包裹。电商退换货在丰巢整体收入中的占比,也从 2021 年的 3%,蹿升到了截至今年 5 月底的 34.8%。

但吊诡的地方在于,随着退换货单量的大涨,丰巢智能交付业务的毛利率却从 2021 年的 31.1% 降到了今年前 5 个月的 7.3%。

公司对此的解释是,在退换货业务的增长中,它向快递公司支付的运费也水涨船高。由于这部分支出增长太快,丰巢的整个配送成本已被拉高,从去年同期的 2.8 亿元猛增 129.6% 到今年 5 月底的 6.43 亿元。这让它刚刚才扭亏为盈的盈利能力,又多出了一层不确定性。

至于推崇超低价、在吸引消费者过程中一味让渡商家利益的电商平台,它们似乎也没有从自己的既定策略里获得理想增长。

今年第二季度,阿里巴巴淘天集团的收入同比下滑了 1% 到 1134 亿元,拼多多来自国内主站业务的收入同比增速为 29%,较过往 50% 的增速放缓不少。而抖音电商过去一年的 GMV 同比增长了 46%,相比 2022、2023 两年 320% 和 80% 的增速同样出现了明显放缓。

这场极度内卷里在线炒股配资平台,张大奕们已经惨败出局。但无论是丰巢还是电商平台,都算不上绝对赢家。






Powered by 联华证券配资网_最新配资炒股网_正规股票杠杆平台 @2013-2022 RSS地图 HTML地图

Copyright Powered by站群系统 © 2009-2029 联华证券 版权所有